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NLB-600型雙頭内[Nèi]燃螺栓扳手

發布時間:2020/12/09
NLB-600型雙頭[Tóu]内燃螺栓扳手

  NLB-600-1P型内燃雙頭螺栓扳手安全▿操▿作[Zuò]規程

  本規[Guī]程提出了設備在進行軌枕螺栓(Shuān)施工養護作[Zuò]業○時○,必須遵守的[De]安全使用[Yòng]操作要求。

  1 适用[Yòng]範圍

  1.1 适用于我國既有軌道線路◈上◈,各種型号鋼◊軌◊鋪[Pù]設(Shè)的軌枕螺栓松卸、擰緊作業。

  1.2 根據作業方(Fāng)⋄式⋄、作業規模,用于封鎖施工[Gōng]或[Huò]利用列車[Chē]間歇作業。

  1.3 在進[Jìn]行軌[Guǐ]枕螺栓的擰緊作業時,擰緊扭[Niǔ]矩的調(Diào)定範▲圍▲(Wéi),應按線路●标●準要求,嚴格按《鐵路線路維修規則》第3.5.6 規定執行(Háng)。

  2 ◆施◆工組織和人(Rén)員

  2.1 必須按《鐵路工務安全規則[Zé]》第2.1.1條指派(Pài)施工負○責○人。按第2.1.2條指派防護員,必(Bì)須是(Shì)經過考試合(Hé)▲格▲的(De)線路工。

  2.2 作業人員根▿據▿(Jù)作業方式、作業規模配備,可采用單台、成組(2台)或多組。作(Zuò)業◇時◇(Shí)設置操作人員一名,輔助人員一名。

  2.3 操作人員必須是(Shì)經過培(Péi)訓、并考◈試◈合格的線路工擔任[Rèn]。

  2.4 本機操作人員必須由經過▿培▿(Péi)訓并考試合格[Gé]的線路工擔任。操作◈人◈員應仔(Zǎi)細閱讀《使[Shǐ]用說明書》《零部件[Jiàn]手冊》了解機器性[Xìng]能、構造、▾使▾用方法,嚴守安全操[Cāo]作∆規∆[Guī]程。

  3 安全防護

  3.1 根據作業方[Fāng]式,按照《鐵路工務安全規則》第2.1.1條的規定要求設置防護作[Zuò]業标志。

  3.2 單台或成組(2台)作業(Yè)時每台設置随機防護人員一名。⋄多⋄(Duō)組或封鎖施工時⋄防⋄護人員由工地防護擔任。

  4 作業程◊序◊

  4.1 作業前

  4.1.1 須對本機器各部[Bù]分進行⋄檢⋄查,應完好正常,緊急下道裝置有效。機器(Qì)有故障而未排除時,嚴禁[Jìn]上道作業。

  4.1.2 檢查機器的∇潤∇滑◇油◇及燃油,不足時應補充,嚴禁使用不合格的汽[Qì]油、機油。

  4.1.3 機器啟動後應怠速運轉2-3分鐘,機(Jī)器各(Gè)部運轉正常◇後◇,方(Fāng)可(Kě)上道作業。

  4.1.4 作業前應檢查、标定線◇路◇扣件的扭矩要求,嚴格按《鐵路[Lù]線路維修(Xiū)規則》第3.5.6條[Tiáo]款執行。

  4.2 作業中

  4.2.1 ○在○無◇縫◇線路作業中采用(Yòng)流水作業,并按作業軌溫條件[Jiàn]辦理(Lǐ),及時[Shí]擰緊螺栓,當日收工[Gōng]前再[Zài]擰緊一◊遍◊,使之扭力符合[Hé]要▽求▽[Qiú]。

  4.2.2 普通線路,利用列車間隔作業,一次松卸螺栓數量必▲須▲按[àn]《鐵路工(Gōng)務安全規●則●》第2.1.10條的規定(Dìng)進行。

  4.2.3 在作業中機器出○現○(Xiàn)故障時,應及時下道[Dào],将機器放置在鐵道安全限∆界∆(Jiè)以外,禁∆止∆(Zhǐ)▲在▲線路上維修(Xiū)機器。

  4.2.4 當軌枕螺(Luó)母與螺母(Mǔ)套筒[Tǒng]卡帽時,及時将套筒銷拉出,上[Shàng]擡套筒操縱杆[Gǎn]使機器脫離螺母套[Tào]筒,再将機器迅速擡到鐵路安全限界外。

  4.3 作業後

  4.3.1 ◊作◊[Zuò]業完成後,應先将◆汽◆(Qì)油機轉速降低到怠速,然後●再●[Zài]熄火,機器擡下道後◆不◆(Bú)得侵◇入◇鐵路安全限界。

  4.3.2 對作業後的軌枕螺栓扣壓擰緊∆扭∆矩要進◈行◈(Háng)抽檢。

  5 特殊安全(Quán)規定

  5.1 在進行軌[Guǐ]枕螺栓擰[Nǐng]緊作業時,當軌枕螺母與螺母套筒(Tǒng)卡死時,應及時(Shí)使螺母套(Tào)筒反向旋轉,将(Jiāng)軌◇枕◇(Zhěn)螺母卸下或使套筒與軌枕螺母松動(Dòng)脫離,或使用緊急脫離[Lí]裝置,使◈螺◈母套筒與機器分離,及時◊将◊機(Jī)器擡離線路并放∆置∆(Zhì)在鐵路(Lù)安全限界外。

  5.2 當走行輪破損,機器與鋼軌▿之▿間(Jiān)的絕緣[Yuán]電阻小于2兆歐時,禁止上道作(Zuò)業。

  5.3 搬運[Yùn]機器時,向汽油機進氣門端[Duān](空氣濾清器)方向的傾∆斜∆角度不可大▲于▲[Yú]45°,防止汽油機内[Nèi]的機油進入空氣濾清器的●濾●芯◆中◆,造◆成◆新鮮空氣進(Jìn)入不足,汽油機無法(Fǎ)○啟○[Qǐ]動和正常運轉。

  5.4 汽油(Yóu)機[Jī]在運轉中,不得長時∆間∆将機器傾斜,可能造○成○汽油機内的機油(Yóu)池局部缺油,無法産生良好的飛◇濺◇潤滑,導緻汽油[Yóu]機燒瓦或[Huò]拉缸。

  一、設備性能特點

  由于鐵路列車●的●(De)不斷提速、鐵道線路的新建(Jiàn)和舊線改造,對軌枕螺栓施[Shī]工、養[Yǎng]護(Hù)作業的∇質∇量和效率◇提◇(Tí)出了更高更▽多▽的要求[Qiú]。我公司利用多年研◊發◊生産(Chǎn)軌[Guǐ]枕螺栓扳手的經驗與雄[Xióng]厚的技術實力,▲采▲(Cǎi)用新的專利(Lì)技術,研發了新型更适用∆的∆[De]内燃雙頭螺栓扳手NLB-600-1P型

  主要(Yào)性[Xìng]能特點:

  1.整機簡潔美觀,外形小巧,重量輕,操作輕便靈活,無論[Lùn]是擰緊或旋松軌⋄枕⋄螺[Luó]母,均可(Kě)在鋼軌兩側同(Tóng)時進行作業,工作效率[Lǜ]高;

  2.整◇機◇采用了全封閉[Bì]式油潤滑(Huá)傳動系◊統◊,潤滑好、耐磨、壽[Shòu]命長。整∆機∆精心設計加工[Gōng],強度高(Gāo)、剛性好、故障(Zhàng)少,适用于野外惡劣環境中▾使▾▿用▿;

  3.輸出○的○擰緊扭矩(Jǔ)範●圍●大,可[Kě]方便地按作業要[Yào]求調整預定,且準确、穩(Wěn)定、可靠;

  4.螺母套筒采(Cǎi)用了(Le)萬⋄向⋄[Xiàng]浮動連接方式,使套筒能[Néng]方○便○地套入軌枕螺栓▿螺▿(Luó)母。在作業[Yè]中,當套筒與軌枕螺栓螺母發生卡帽時[Shí],能⋄非⋄[Fēi]常方便快速地(Dì)将套筒與[Yǔ]設備主機分離,從○而○(ér)能迅速地将主機擡到[Dào]鐵路限(Xiàn)界外,确保施工作業安全;

  該型雙頭軌枕内燃螺栓[Shuān]扳手适用[Yòng]于我國現有各種型号鋼軌鋪[Pù]設的直線、曲線軌道線路中[Zhōng],對(Duì)軌枕扣件(Jiàn)進行高效、穩定、安全[Quán]的施⋄工⋄養[Yǎng]護作業。

  産品達到[Dào]TB/T3099《軌枕螺栓▿機▿(Jī)動扳(Bān)手通用技術條件》要求。

  二、主要技▿術▿參數

  NLB-600-1P型内燃雙頭螺栓扳手

  四沖程汽油[Yóu]機(動力170F)7HP

  旋緊扭矩調整範圍:80~350N.m

  最大旋⋄松⋄◊扭◊矩:≥600N.m

  工作套筒轉速:136r/min

  套筒中心距:214mm

  工作效率:≤3秒/顆

  主機質量:70kg

  外形[Xíng]尺寸(長×寬×高):825×585×975mm

  三、使用前的準備及注意事項

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  1.新機首[Shǒu]次開箱後按裝箱單檢查是否(Fǒu)有缺⋄件⋄[Jiàn]或損壞現象(Xiàng),将左右套(Tào)筒操縱杆和輔助支撐杆等○裝○(Zhuāng)配到位。對稱進行左[Zuǒ]右(Yòu)套筒操縱杆裝配時見圖1,将複位拉▲簧▲[Huáng]挂上,一(Yī)頭挂在∆操∆縱杆焊接◇螺◇(Luó)母上,另一頭(Tóu)⋄挂⋄(Guà)在▲減▲速箱的●挂●[Guà]闆上。

  2. 按汽油機(Jī)使用說明書的要求檢(Jiǎn)查汽油機,汽油機的搬[Bān]運、使用、操作、安全事項、保養、維修[Xiū]、儲存及較長時○間○沒用而重新使用(Yòng)時,必須按汽油機使用說明書進行○檢○查、使用與[Yǔ]保[Bǎo]養,否則◇産◇生的汽油機(Jī)故障,不在保修範圍[Wéi]。

  (1)必須使用新鮮幹◊淨◊[Jìng]的90#或更高标号無鉛汽油,嚴禁使用不合格(Gé)汽[Qì]油;

  (2)必須使用◆四◆[Sì]沖程汽油機專用(Yòng)機[Jī]油,嚴禁使用不合▿格▿[Gé]汽油機機◇油◇;

  (3)汽油●機●使用前必須用[Yòng]機油尺檢查(Chá)機(Jī)油量是(Shì)否符合[Hé]要求,定期檢查機油是否變質或被[Bèi]污染,應及時更○換○。

222.png

  首次▿使▿用10小時後,在停機狀态(Tài)下,但汽油機尚熱時迅[Xùn]速徹底放(Fàng)掉機油,再重新加∆注∆幹淨新的四沖程汽油機機油。以後每使用100小時▲換▲一次機∇油∇[Yóu];

  (4)扳手出廠時已設▲定▲好汽油機轉速,工作[Zuò]中○汽○油機∆運∆轉異常[Cháng]需重新調[Diào]整時,應調整好使其不超過額定轉速。汽油∇機∇超高(Gāo)轉速運轉會造成嚴[Yán]重故障。

  3.每次使用螺栓扳(Bān)手前,檢查減速[Sù]箱内潤滑油面高度,油面低[Dī]于下限時應補●充●加油,缺∇少∇油會造成傳動零件潤滑不良,出現[Xiàn]非正常磨損損壞。正[Zhèng]常(Cháng)油面應◈處◈于油面上限[Xiàn]和油面下限之間,見圖2,油标尺[Chǐ]不旋入檢查油面高度。

  在扳手減速箱内應加[Jiā]注符合GB5903的[De]相∇應∇牌号工業(Yè)閉式齒輪油L-CKC VG68#~VG220#。冬季可用低(Dī)粘▽度▽油,夏季可用高粘度油,按各地區季節環境溫度◊确◊定合[Hé]理牌号。∆螺∆栓扳(Bān)手減速箱内潤滑油首次(Cì)使用20小時需更換,以後∇每∇使用200小時或一季度換一次(Cì)。

  4.啟動∇汽∇油機前,換向操縱杆[Gǎn]應置于[Yú]中部空檔,啟動後應先進行無負(Fù)載空運轉,換向操縱杆分别置(Zhì)于下▿檔▿位-旋松檔、上檔位(Wèi)-擰緊(Jǐn)檔,扳手∇運∇轉[Zhuǎn]應無異常。

  5.在進行夜間作業之前[Qián],應檢查照明燈[Dēng]是否正常[Cháng]。

  6.根據施工作業線路[Lù]對軌枕螺栓螺母的扣壓扭●矩●◈要◈求,調整螺栓[Shuān]扳手輸出扭矩達到要求。

  7.螺母套∆筒∆[Tǒng]總成上▲的▲[De]兩個套筒銷應能輕松拉出,螺母套筒即[Jí]可取下,應無異常,應[Yīng]經常塗(Tú)油潤滑。

  8.操縱杆▿有▿關連接件、走行輪與變速箱體連接處的各轉動部位應經常塗油潤滑,走行[Háng]輪與邊輪内軸承▿應▿(Yīng)一年清洗[Xǐ]一次,重新(Xīn)塗抹潤滑脂(ZG-2黃[Huáng]○油○)。

  9.在線◊路◊上作業時,應按(àn)照鐵道部及各鐵路局頒發的(De)養路●機●具上道作[Zuò]◇業◇安全規則的要求進行作業。

  四、螺栓(Shuān)扳手(Shǒu)工作原理[Lǐ]及輸出擰緊◇扭◇矩[Jǔ]的調整

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  1.螺◈栓◈扳手工▽作▽原理

  通過将汽油機動力傳遞給減速箱,減速箱内設有多▾級▾減速傳動(Dòng)機構、換向機構與扭矩調整∆機∆(Jī)構等,通過換向[Xiàng]操縱機構改變螺母套(Tào)筒的旋轉方▿向▿,換向○機○(Jī)構設(Shè)有擰緊檔、旋松檔、中間空檔共●三●個檔位,通過扭矩調整(Zhěng)機構可[Kě]調整螺栓扳手輸出的擰緊扭矩大小,通過左右套筒[Tǒng]操縱杆使螺(Luó)母套筒套入或●脫●離軌枕扣件—螺栓或螺母,達到(Dào)擰緊或旋松軌枕扣[Kòu]件的施◆工◆養護作業目的[De]。

  2.螺栓扳手輸[Shū]出[Chū]的擰緊◇扭◇矩調整(見圖4)

  汽油機(Jī)輸出旋◇轉◇(Zhuǎn)動力經過減(Jiǎn)速箱◆多◆級減速(Sù)并換向後,傳∆遞∆到減速箱内中間齒輪,再将◆動◆力同時傳遞給兩邊的[De]輸出軸上的下(Xià)離合器,◈下◈[Xià]離合器再●通●過爪(Zhǎo)離合将[Jiāng]旋轉動力傳遞給上離◆合◆(Hé)器,上離合[Hé]器又[Yòu]通過花鍵連∇接∇(Jiē)帶動輸出軸、螺(Luó)母∆套∆[Tào]筒○等○一起[Qǐ]旋轉,進[Jìn]行旋松、擰緊作業。在上(Shàng)離合器上安裝有扭矩彈簧,通[Tōng]過旋(Xuán)●轉●調整螺母,加大或減▿少▿彈簧的壓縮量,上離合器受到的彈簧▾下▾壓力就不同,上、下離合器[Qì]分離而輸⋄出⋄∇的∇擰緊扭矩也不同, 這樣達到了根據需要[Yào]随時方便地▲調▲整輸出擰緊扭矩的目的。

  每●一●次調整後,應用上部的鎖緊六角[Jiǎo]●螺●母與扭矩調整螺母相互鎖◈緊◈,防止螺栓扳手使用過程中松動而引起[Qǐ]輸出的擰緊扭(Niǔ)矩發生變化。隻[Zhī]有(Yǒu)在擰緊作業時,才根據線路作業要[Yào]◇求◇調整輸出扭矩的大小,反向旋松螺母時,與扭矩調[Diào]整無關,不需進行(Háng)任何調整。

  五、螺栓扳手的操作使用及注▿意▿(Yì)事項

  1.操作方法

  ⑴正确啟動汽油機

  各項準備工(Gōng)作作好○後○,将換○向○操縱杆置于空檔位,按▾汽▾油(Yóu)機使用(Yòng)說(Shuō)明書要◆求◆啟動汽油機。

  ⑵旋松軌(Guǐ)枕螺母操作

  将換向操縱杆向下○置○于旋松檔位,将左右螺●母●套筒同時▲果▲斷套入軌枕螺母,松動并将(Jiāng)軌枕螺母旋出。

  ⑶擰緊(Jǐn)軌枕(Zhěn)螺母操作

  将換[Huàn]向操(Cāo)縱杆向上置于[Yú]擰緊檔位,将(Jiāng)旋▿轉▿的左右套筒果斷(Duàn)地◈套◈入軌枕螺母,軌◆枕◆▾螺▾(Luó)母被擰[Nǐng]緊[Jǐn]後套筒[Tǒng]停止○旋○轉(Zhuǎn),上下離合器[Qì]将分離,這[Zhè]時減速箱∆總∆成内有微弱聲“嗒”,這時▽可▽迅速地将(Jiāng)◆螺◆母套筒提起,脫離軌枕螺母。正[Zhèng]常(Cháng)工作時,不要讓扳手在同一螺母上,重複多次擰緊螺母(即離合器[Qì]多次重複分離),一聲“嗒”為擰(Nǐng)緊一次。這樣[Yàng]有利于延長離合器使(Shǐ)用∇壽∇(Shòu)命。

  ⑷停機操作

  首[Shǒu]先将換[Huàn]向[Xiàng]操縱杆置于空檔位,再按汽油[Yóu]機∆使∆[Shǐ]用▾說▾明書要[Yào]求,将汽油機停機。

  2.使用注意事項(Xiàng)

  ⑴施工作(Zuò)業完成後或須臨時下[Xià]道避車或發現螺栓扳手出現(Xiàn)故障時,應立即停[Tíng]機,将螺栓▲扳▲[Bān]手迅(Xùn)速擡到◆鐵◆路限界外。

  ⑵每一次擰緊扭矩調整好後,必須用[Yòng]上部的鎖緊螺◇母◇将下部的扭[Niǔ]矩調整螺母鎖緊,防止在工作中松動引起擰緊扭[Niǔ]矩發生變化(Huà)。

  ⑶每次使用螺(Luó)栓扳手時,應用[Yòng]扭矩扳手檢查核對螺栓扳手(Shǒu)實際輸出的擰緊扭∇矩∇(Jǔ)并根據線路扣壓扭矩要求進行調整。

  ⑷在進行旋[Xuán]松螺母操[Cāo]作時,套◆筒◆[Tǒng]與螺母接觸時應果(Guǒ)斷(Duàn)地套入,應避⋄免⋄在上部持續○接○觸打滑[Huá]而損[Sǔn]傷軌枕螺母。

  ⑸不在汽油機[Jī]◆停◆機狀态(Tài)下進行換向操作。螺栓扳手正常◆運◆轉并(Bìng)在不帶負荷的情○況○(Kuàng)下(即套筒不套入軌(Guǐ)枕螺母),方可操縱▽換▽向杆進行換向,換向時應果斷,應将換向操●縱●杆(Gǎn)準确地置于所需檔位上。

  ⑹汽油機工作中或[Huò]工作剛結(Jié)束時,消音器的溫度(Dù)很高,勿接[Jiē]觸,防止(Zhǐ)燙傷或引[Yǐn]發火災。

  ⑺任何(Hé)時候都應●防●止螺栓扳手傾[Qīng]倒(Dǎo),否則會引起(Qǐ)汽[Qì]油機及扳手其[Qí]它故障。

  六、卡帽緊急[Jí]情況處理(∆見∆圖5)

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  将換向操縱杆置于[Yú]空檔位,然後再将對稱布置的兩個套筒銷用力向外同時拉出,放(Fàng)置在螺母套筒外,向外拉套筒銷時可配合搖晃螺栓扳手扶(Fú)手架,帶動輸◆出◆軸搖(Yáo)晃,将套●筒●[Tǒng]銷拉出後,套筒操縱(Zòng)杆向上提,使套筒[Tǒng]連接件脫◇離◇螺母套∆筒∆,将螺栓扳手迅速擡到鐵路●安●(ān)全限界外,再(Zài)從軌枕螺母上取出套筒。

  七、常見故障原因及排除方法

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  ⋄八⋄、保養與維修

  1.汽油(Yóu)機的保(Bǎo)養、維修、調整按汽油機▽使▽(Shǐ)用[Yòng]說明書進行(Háng)。

  2.若較長時間不用螺栓扳手,在貯存前應對螺栓扳手進行全面的檢⋄查⋄、修◆理◆和正确調整好,并(Bìng)用∆防∆塵罩蓋(Gài)住備用[Yòng]。螺栓扳手有故障時應[Yīng]及時排除,在故障排除前不得(Dé)上道作業。

  3.每次使用前必須檢[Jiǎn]查螺栓扳手減速箱内的潤滑[Huá]油面高度[Dù],及潤滑油是否已變質,否則應補充或更換潤⋄滑⋄◆油◆[Yóu]。

  九、整機(Jī)軸承型号[Hào]清單

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